2011. augusztus 12., péntek

Az Oltárijó kör 2.


Hiányoztam, nem? Nem. Szóval teperek Toronto felé, belesasolok a visszapillantóba, és látom, hogy egy Mitsubishi jepp 3 centiméterre követ, és benne két szőrös papucsállatka a szélvédőre tapadva fotózza a címeremet egy akkora objektívvel mint a Hubble teleszkóp. A történethez hozzátartozik, hogy volt egy Kossuth címer a hátsó fertályomon, hogy tudassam a világgal: magyar vagyok, nem turista. Persze a touch-free autómosásnak köszönhetően, ami annyira touch-free, hogy 2 mosás alatt nyom nélkül le is radírozta,  nos e helyett biztos ami biztos installáltam egy bazinagy beltéri címert.

Szóval le is eresztettem az ablakot, és meglendítettem parasztlengőmet, jelezvén a lehetséges honfitársaknak, hogy kész vagyok félreállni és meginni velük egy sört, hisz az egész címeresdinek pont ez lenne a lényege. Erre hirtelen megelőztek jobbról, majd fénysebességgel elhúztak a balfenéken. Mindenesetre ha feltűnnék valami kanadai blogon, szóljatok!
Begördültem Torontoba, amely pezsgő és életteli teli volt, mondjuk ezen is csak én tudok meglepődni egy 5 milliós nagyvárosban. Mindenütt fincsi csajok, biciklisek és fincsi biciklis csajok, akiknek sajnos nyomát se látom Syracuseban. Mint később megtudtam, a város bűnügyi mutatói gyakorlatilag a nullán vannak, leszámítva a biciklilopásokat, ez az egyelten árnyoldal. Persze erre is láttunk megoldást, egy bugyirózsaszín neolux sprével 100%-ban  lefújt (ülés, gumik, minden) bicó példájában, amivel valóban nem lehet egyszerű meglépni.

A szállásom a Holiday Inn hotelben volt, leparkoltam a kocsit, bejelentkeztem és Zoliékkal nyakunkba vettük a várost. Egy könnyű, lightos vacsorát terveztünk, tehát marhapörköltet zsírban sült krumplival, amit be is termeltünk a Sin and Redemption-ben. Este még sétáltunk az egyetemi parkban és a belvárosban, megnéztük a parlament alakú parlamentet, majd eltettem magam másnapra.

Másnap reggel frissen-fitten kipattantam az ágyból, és felkészültem a nagy városnézésre. Tim Hortonsban bedobtunk egy kávét és uzsgyi, nyakunkba vettük a várost.






Az egyik első megállónk a helyi Time Square, a Dundas Square volt. Valóban hasonlít rá, tehát egy nagy tér sok emberrel és reklámokkal. Egy színpad is volt, ahol a helyi sóbertné dirigálta az álmos torontoi lakosságot. Mivel már annyira jó testem van, nem álltunk be, inkább tovább indultunk a CN Tower felé.





Útközben megálltunk a hokijátékosok szentélyénél, amit biztos mindenki értékelt volna, aki nálam több hokimeccset látott (tehát gyakorlatilag bárki)


Majd feltűnt a célojjektum, Toronto jelképe: a CN Tower,  

amelyet 1973-ban kezdett építeni a Canadian Nationals vállalat, 3 év alatt sikerült is befejezni, teljes magassága pedig végül 553 méter lett. Befizettük a beugrót, de a hálátlan népség nem bízva higiéniás gyakorlatunkban, mindenkit egyesével letapogattak sűritett levegővel TNT, Semtex, és egyéb molekulák után kutatva, ime:

Zozó bácsit in situ detektálják

Így, ezzel a sokkal tisztább, szárazabb, biztonságosabb érzéssel beléptünk a hat lift egyikébe, ami 22km/h val húzta fel a gyomrunkat és tartalmát a helyéről, ami egy Komár mopeden is szédítő nagy sebesség, de így vertikálisan még inkább. Persze üvegfalú is volt, ami garantálja a gyengébb idegzetűek találkozását Okada nagyfőnökkel.
Felérvén az obszervációs fedélzetre fantasztikus látkép tárul a kíváncsi turista elé és alá. A padló néhol ugyanis üvegből van, így egészen meghökkentő élményben lehet részed, ha 147 emelet magasan a semmi felett lenézel a lábad között.




A CN Tower után a kikötő felé vettük az irányt ahonnan komppal átruccantunk Toronto Island-re. Itt bedobtunk egy ismét csak könnyű ebédet sörrel, és csodáltuk a torontoi panorámát.


A szigeten meglepő piknik hangulat uralkodott, gondolkoztunk, hogy oda is csapódunk egy indiai családhoz, akik nálunk sokkal jobban felkészülve, monstre hűtőládákkal, napernyőkkel és pokrócokkal felvértezve élvezték a 38 fokos kánikulát. Elhessegetve a gondolatot inkább elsétáltunk a déli mólóhoz, hogy megcsodáljuk az Ontariót magát, és szégyenlős sirályokat makrózzunk jól.

Körbejártuk a szigetet, még meg is mártóztunk a tóban, majd uzsgyi visszahajóztunk.


A forróság ekkor már közel elviselhetetlen volt. Milyen jó lenne, ha lenne ilyenkor egy földalatti város, ahová vissza lehetne húzódni a hőség elől. ÉS(sel nem kezdünk mondatot) kapaszkodj meg:VAN!
A neve Toronto PATH, egy 28 kilométer hosszú 361600 négyzetméteres város van a föld alatt b@szod, amely az Ontariotól egészen a Dundas st-ig tart. A boltokban és irodákban 5000 ember dolgozik, az egész létesítmény teljesen légkondicionált, és segítségével a belváros valamennyi főbb épületéhesz el lehet jutni.




Miután normalizálódott a testhőmérsékletünk, a kínai negyed felé vettük az irányt mert ott állítólag szenzációsak a szezámos labdák. Rá is rákészültem szenzációs távolkeleti leányzókra, de mint kiderült ez valójában egy világbajnok desszert, amit semmiképpen se hagyj ki, ha arra jársz.


Hazafelé még beültünk egy sörözőbe, épp jókor, mert az egész napos kánikula eredményeképpen csak leszakadt az ég, így mi már fedett helyen hideg sör mellett húztuk ki a vihar végét, miközben megváltottuk a világot. Bevallom férfiasan puhány vagyok, estefelé már elfáradtam, fájt mindenem, a tengerparti homok dörzsölt, és hát végül is csak bemászkáltuk Torontot egy nap alatt, bár a cipőmúzeum kimaradt, de így visszagondolva ez talán nem is akkora baj. A búcsúvacsora után búcsút vettünk, és visszavonszoltam magam a szobámba.

Vasárnap reggel a torontoi vidám vasárnapra sikerült ébrednem, amely pont annyira kötött le, mint otthon. Összecsomagoltam, kijelentkeztem, és benyomtam a HOME gombot a gps-en.

A karika második fele már nem volt annyira eseménydús, az amerikai határon 10 perc alatt bejutottam, bár azért itt is volt egy kis kiváncsiskodás. Onnantól pedig már szinte csukott szemmel jöttem, ráadásul Buffalotól az élboly 75 mph-t diktált, így én sem akartam lemaradni. Rochesterben még megálltam egy pihenőre ahol  belefutottam egy magyar piknikbe, de azt majd egy masik posztban nem fogom elmesélni. Hazaértem, a kör bezárult :-)

2011. augusztus 9., kedd

Goldenblog 2011 -Update


Hajhászd velem az olcsó népszerűséget és segits világuralmi terveim megvalósulásában, savazz rám a Goldenblog 2011 versenyben augusztus 21-ig  itt, vagy itt. Köszipuszi!


Update:
Köszönöm mindenkinek aki faszbukkal rendelkezik, és rámdobta szavazatát, ezzel az 50. helyre reptette MedveMenniAmerikát. Örök hála annak a tündérnek is aki jelölt! puszmák


2011. július 31., vasárnap

Medve Megvadul

Kedves Olvasók,
A Miracle Ride motorostalálkozóról készült beszámolót megtekinthetitek az augusztusi Wild magazinban. Aki tudja vegye meg, és támogassa ezzel is a hazai offline média egyik állócsillagát.
Köszönöm!

2011. július 25., hétfő

Az Oltárijó kör 1.

A terv:

Sitty-sutty, péntek reggel elintéztem minden adminisztratív papírmunkát aztán fél 11-kor hátrahagytam a labort, hogy a 81-esen északra indulva megkerüljem az Ontario-t. Az út amerikai szakasza olyan sok újdonságot nem nyújtott, bejártam már párszor, de a Thousand Islands régióig nem jutottam még el.

Hihetetlenül hangzik tudom, de Ezersziget pedig nem egy mártás, hanem egy fasza hely. Olyan hely, ahová az ember szívesen költözik nyugdíjas korára, hogy egy szigeten egy szép házban élvezze élete alkonyát. Legalábbis ezt szűrtem le abból amit egy helyi matuzsálem mesélt el. 
Minden nap miután felkel behajózik a kikötőig, ott átszáll egy golfautóba, amivel elzümmög a kocsmáig, ott megy a bridge koraestig, majd visszapöfékel a szigetre. Jegyezd meg, ilyen az élet itt a fantáziátlan nevű Thousand Island Park településen. 


De elég egy pár óra a Paradicsomból, különben elcsábulok és elfoglalom az 1793 sziget valamelyikét, megalapítom a  Medve Köztársaságot és bevezetem a meztelen csütörtököt. Mondjuk szerintem simán fel lehetett volna kerekíteni kétezer szigetre, ha belevesszük a homokpadokat is, de hagyjuk is az amerikai megalomániát, ruccanjunk át inkább Kanadába.

Reményekkel telve mosolyogva álltam be a sorba, majd amikor Péterfy Bori már harmadjára kattant a lejátszóban, épp azon gondolkodtam, hogy bizonyára holnapra összeomlik az USA, és ma MINDENKI Kanadába akar szökni. De elképzelhető, hogy egy átlagos pénteki nap, csak hát nekem szokatlan volt ez a migrációs szándék. A sors Vámos Vickyhez irányított, aki miután kinevette valóban nevetséges vízumomat, érdeklődött, hogy egy szerencsétlen magyar cserediák amerikai autóval mit keres Kanadában, majd megkért hogy szíveskedjek félreállni, elhagyni a gépjárműt és konzultáljak egy immigrációs tiszttel, valamint biztosított hogy amenyiben továbbmennék megállás nélkül úgy indokoltnak látja éles lőszer bevetését.
"Itt a baj már nem kicsiny" éltem a klasszikus szófordulattal és beálltam az immigrációs interjúra várók nem rövid sorába. További órák teltek el, mire Határőr Harry, akin több volt a géppisztoly mint maga Harry egy rövid interjúra invitált egy szobába, hogy nyugodtan tudjunk "beszélgetni". Mit akar, mit csinál, hova megy és egyáltalán miért? kérdéskört a velejéig kibontottuk. Még a barátnője is szóba került, aki lupusos, és hogy mit tegyen. Megmondtam mit szedjen, mit ne szedjen, ezzel végre teljesen hitelessé váltam a szemében. Záróakkordként elkérte a kocsikulcsot, és megkért várjam meg, amíg átvizsgálja a kocsimat. Bent üldögéltem, csak ekkor hasított belém a felismerés, hogy a kempingcucc nagy része még a csomagtartóban van, sátor, hálózsák, nyársak, kések és egyéb, egy komplett vadkan kizsigerelésére és feldolgozására alkalmas eszköz. Itt már lelki szemeim előtt megjelent a kanadai sitt, ahol két részeg kopasz szakállas favágóval meg egy rötyivel összezárva próbálom kivárni, míg anyám leteszi értem az óvadékot. Határőr Harry azonban megértő volt és a kulcsot átengedve beengedett az országba.
Így az Ezersziget kanadai oldalára fordított idő a vámosoknál maradt, de pár helyen meg tudtam állni fotózni, aztán sutty irány Toronto.

Itt táblák már km/h-ban mutatják a korlátozást, és sok minden más is meglepően európai volt. Nyomtam a pedált végig a parkwayen, és élveztem a kanadai tájat. Hallgattam a 1o7.1-et, és röpke 7 órával az indulás után elérkeztem az elővárosokhoz, ahonnan megdöbbentő látvány tárult elém. Megjelentek Toronto felhőkarcolói erdőkből kinőve, mintha a Logan futása egyik díszlete elevenedett volna meg. Sajna még nem kormányozok jól lábbal hogy 12o-al repesztve fényképeket tudjak csináljak a volán mögül, de valahogy így kell elképzelni:

2011. július 17., vasárnap

Syracuse Nationals 2011


Ezen a hétvégén a Fair-re mentünk ki, hogy vintázs amcsi kocsikra csorgassuk a nyálunkat. Ahhoz képest, hogy a keleti part egyik legnagyobb találkozójának számít, és a szombatot választottuk ki, amely a főnapként szerepelt tüzijátékkal, ökörsütéssel, tombolával (ahol egy kit HEMI V8-ast is  kisorsoltak), ennek ellenére már sokan pakoltak mire odaértünk nem kis értetlenséget okozva ezzel. Szerencsére nagy nehezen találtunk egy büfét, ami még csak félig csomagolt össze, szóval gyorsan kikértük a zsírburgereket hideg Budweiserrel. Mindenesetre még így is sok látnivaló maradt, és az oszladozó tömeg miatt könnyebb is volt fotózni ezeket a gyöngyszemeket. 
Apjuk! Ugorjá le a piacra fél kiló krumpliért, de k.rva gyorsan!

A trend, ami a motoroknál is észrevehető, hogy már nem kell a nagyapa elhagyott fészerében rozsdásodó 1935-ös Fordot restaurálnod hosszú-hosszú évek alatt vérverejtékes munkával, bármilyen típushoz megtalálod az eredeti, vagy  "majdnem eredeti" utángyártott alkatrészt, karosszéria elemet 1908-tól napjainkig. 

Ha viszont arra is lusta vagy, hogy összerakd, akkor műhelyek százai várják a vastagpénztárcájú ficsúrokat, akik még hisznek abban, hogy egy hot-roddal bármilyen bugyit meg lehet olajozni. 
már a kutya sem igazi...

A vásárló olyan színú kocsit választ, amilyet csak akar, feltéve ha rozsdásfoltost akar

Mindenesetre jó volt egy helyen olyan autókat látni, amelyek többnyire nem voltak fiatalabbak 40-nél. Íme itt is ez az ifjú hivatásos titán 68-ból, ő egy elég fiatal résztvevőnek számított, bár már vártuk,hogy mikor szál be egy  mellékszereplő a Kojak-ból, vagy a San Francisco utcái-ból.



Persze belefutottam gyerekkorom kedvenc hősébe is, hiszen amikor a Hazárd megye lordjai áttörték a vasfüggönyt minden kissrác álma egy Dodge Charger volt. Lee tábornokkal ugyan nem futottam össze, de fekete testvére itt volt, és gyönyörűbb volt mint valaha.




Vadásztunk sárga fekete csíkos bumblebee Camarokra is, íme időrendi sorrendben:






Majd elértük a börzét, ahol végre az igazi arcok árulták az igazi portékákat. Egy csóka például vintázs benzinkutakat, ha esetleg a műhelyedbe/nappalidba/fürdőszobádba akarsz egy kis elhagyatott sivatagi hangulatot csempészni.

A hazaindulás előtt csatangoltunk még egy-két órácskát a fojtogató benzinszagban a placcon szunnyadó fenevadak között, ahol méterről méterre esett le az állunk a gyönyörűségektől, amik miatt mégiscsak megérte kijönni. Rákendról!


















2011. július 16., szombat

Végre...

eljött ez a csodás nap, hiszen mostantól nem kell visszafognom magam, szabadon káromkodhatok a laborban, anélkül hogy káromkodnék. Kiöntötték? eltörték? letörölték?  felgyújtották? Csak mondd ki a varázsszót. Áldassék a te neved Dave and Buster's, zengjenek a fanfárok. Mit is mondhatnék: FAWESOME!